نیروگاه ها و آلودگی ها

مشخصات کتاب

سرشناسه: کلاهدوزان، سید علیرضا، 1383-

عنوان و نام پدیدآور: نیروگاه ها و آلودگی ها/ گردآورندگان سید علیرضا کلاهدوزان، سید آریا رئیس زاده.

مشخصات نشر: اصفهان: انتشارات امیرفدک، 1397.

مشخصات ظاهری: 70 ص.

شابک: 1-63-6446-622-978

وضعیت فهرست نویسی: فیپا

موضوع: نیروگاه ها

موضوع: Power-plants

موضوع: نیروگاه های حرارتی

موضوع: Heating plants

موضوع: نیروگاه های برق

موضوع: Electric power-plants

موضوع: آلودگی -- جنبه های زیست محیطی

موضوع: Pollution -- Environmental aspects

موضوع: آلودگی -- کنترل

موضوع: Pollution control industry

موضوع: مدیریت محیط زیست

موضوع: Environmental management

شناسه افزوده: رئیس زاده، سیدآریا، 1384-

رده بندی کنگره: TJ164/ک8ن9 1397

رده بندی دیویی: 621/312

شماره کتابشناسی ملی: 5510615

خیراندیش دیجیتالی: کانون فرهنگی اندیشه اصفهان

ویراستار کتاب: مریم محققیان

ص: 1

اشاره

سرشناسه: کلاهدوزان، سید علیرضا، 1383-

عنوان و نام پدیدآور: نیروگاه ها و آلودگی ها/ گردآورندگان سید علیرضا کلاهدوزان، سید آریا رئیس زاده.

مشخصات نشر: اصفهان: انتشارات امیرفدک، 1397.

مشخصات ظاهری: 70 ص.

شابک: 1-63-6446-622-978

وضعیت فهرست نویسی: فیپا

موضوع: نیروگاه ها

موضوع: Power-plants

موضوع: نیروگاه های حرارتی

موضوع: Heating plants

موضوع: نیروگاه های برق

موضوع: Electric power-plants

موضوع: آلودگی -- جنبه های زیست محیطی

موضوع: Pollution -- Environmental aspects

موضوع: آلودگی -- کنترل

موضوع: Pollution control industry

موضوع: مدیریت محیط زیست

موضوع: Environmental management

شناسه افزوده: رئیس زاده، سیدآریا، 1384-

رده بندی کنگره: TJ164/ک8ن9 1397

رده بندی دیویی: 621/312

شماره کتابشناسی ملی: 5510615

ص: 2

نیروگاه ها و آلودگی ها

گردآورندگان:

سید علیرضا کلاهدوزان

دانش آموز پایه ی هشتم دبیرستان دکتر محمدشفیعی

سید آریا رئیس زاده

دانش آموز پایه ی هشتم دبیرستان دکتر محمد شفیعی

ص: 3

انتشارات امیرفدک: اصفهان- خیابان هشت بهشت غربی نبش تقاطع ملک ساختمان فدک

تلفن: 32730360-031 - همراه: 09133135694کد پستی: 43151-81546

Fadak.mansori@gmail.com

نیروگاه ها و آلودگی ها

سید علیرضا کلاهدوزان 83- سید آریا رئیس زاده 84

آماده سازی: انتشارات امیرفدک

مدیر مسئول: دکتر محمد رضا محمد شفیعی

مدیر تولید: سید محمد رضا منصوری تهرانی

مدیر فنی: مهسا صالحیان - سمیه مظفری

ویراستار ادبی: راضیه جوهریان

ویراستار علمی: سمیه مظفری - نادر سلطانی - حمید فولادی

صفحه آرا: عابدی- کاویانی

طراح جلد: کاویانی

● لیتوگرافی: طاها ● چاپ: ملت ● صحافی: ملت

● چاپ اول: 1397 ● تعداد:1000 ● قیمت: 40000 تومان© حق چاپ: 1397، انتشارات امیر فدک

شابک: 1-63-6446-622-978 ISBN: 978-622-6446-63-1

هر گونه استفاده از مطالب این کتاب اعم از بازنویسی، خلاصه سازی، نقل مطالب آموزشی، برداشت به صورت دست نویس، کپی، تکثیر و هر گونه چاپ سنتی و دیجیتال، استفاده به صورت کتاب الکترونیکی، لوح فشرده، قراردادن مطالب بر روی اینترنت و وبسایت ها و هر گونه شبکه ی کامپیوتری دیگر و به طور کل هر گونه استفاده ی اشخاص حقیقی و حقوقی در جهت منافع مادی و معنوی خود، بدون اجازه ی کتبی ناشر ممنوع و بر اساس بند 5 ماده ی 23 قانون حمایت از حقوق مؤلفان و مصنفان و قوانین مربوط به جرایم رایانه ای کشور قابل پیگیری در محاکم قضایی است.

ص: 4

تقدیم به:

پدر و مادر عزیز و مهربانم که در سختی ها و دشواری های زندگی همواره یاوری دل سوز و فداکار

و پشتیبانی محکم و مطمئن برایم بوده اند.

سیدعلیرضا کلاهدوزان

تقدیم به:

پدر و مادرم

که از نگاهشان صلابت

از رفتارشان محبت

و از صبرشان ایستادگی را آموختم

سید آریا رئیس زاده

ص: 5

پیشگفتار:

در مرکز تحقیقات و فن آوری های نوین دمش سپاهان (دکتر محمد شفیعی) آموزش پژوهش محور را نهادینه کردیم، چرا که ایمان داریم گسترش مرزهای علم و فن آوری در جهت پیشرفت کشور در گرو کوشش پژوهشگران است و پژوهشگر با ذهن پرسش گرش از لایه های ابر گرفته آسمان دانش می گذرد، تا به افق های جدیدی دست یابد. روح پژوهشگر، پویا و جوینده است و پوسته های جهل را شکافته، به قنات جاری علم دست می یابد و تا چشمه ی جوشان آن را بر کویر تشنه خویش جاری نسازد، آرام نمی گیرد. در مراکز پژوهش محور دکتر محمد شفیعی اعتقاد داریم؛ پژوهش هزینه نیست، سرمایه است. در اقدامات پژوهشی این مراکز پژوهشی، پژوهشگران کوچک ما تلاش می کنند وضعیت نامطلوب را به وضعیت مطلوب تغییر دهند ویاد می گیرند درست توجه کنند و بدان چه که آموخته اند عمل کنند.

دانش آموزان پژوهنده ی ما می فهمند که هیچ گاه شکست در مسیر کسب دانش وجود ندارد، لذا از ناملایمات علمی و بن بست های مقطعی هراسی نداشته و راه غلبه بر سدهای مجازی پیش روی کسب دانش و ارتقای علمی را خوب یاد بگیرند. علاوه براین اصول و مبنای کار گروهی را فراگرفته تا بتوانند براساس خرد جمعی کار کنند. با بیش از 25 سال سابقه آموزشی - پژوهشی و مدیریتی دریافت هایم که پژوهش و تحقیق مثل حروف الفبا باید از سال های نخست آموزش شروع شده و نهادینه شود، و این امر مهم را در طرح آموزش پژوهش محور انجام داده و به نتایج شگرفی دست یافته ایم و با علم به این که می دانستیم دانش آموزان در مقاطع پایین تر توانایی های بزرگی دارند و در عمل تجربه نمودیم و نهادینه کردیم و مصمم هستیم که این امر مهم در کل کشور اجرایی شود. انشاا...

محمد رضا محمد شفیعی

مدیر مجتمع فرهنگی آموزشی تحقیقاتی دکتر محمد شفیعی

ص: 6

فهرست مطالب

فصل اول...8

تعریف نیروگاه...9

نیروگاه های حرارتی...10

نیروگاه های تولیدبرق گرمایی...13

فصل دوم ...26

تعریف آلودگی...27

بررسی اثرات بهداشتی آلاینده های هوا...39

آلودگی آب، تاثیرات آن بر محیط زیست و روش های حذف آن...40

فصل سوم...49

آلودگی در کشورهای جهان...50

کشورهای آلوده ی جهان...54

کشورهای پاک جهان...59

منابع...64

ص: 7

فصل اول: نیروگاه ها چگونه کار می کنند؟

اشاره

تصویر

ص: 8

تصویر

تعریف نیروگاه

تصویر

نیروگاه به power station، که با نام «کارخانه برق» هم شناخته می شود، مجموعه ای از تاسیسات صنعتی است که از آن برای تولید انرژی الکتریکی استفاده می شود.

وظیفه اصلی یک نیروگاه تبدیل انرژی از دیگر شکل های آن مانند انرژی شیمیایی، انرژی هسته ای، انرژی پتانسیل گرانشی و... به انرژی الکتریکی است. وظیفه اصلی در همه نیروگاه ها برعهده مولد یا ژنراتور (ماشینی دوار که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند) است. انرژی مورد نیاز برای چرخاندن یک ژنراتور از راه های مختلفی تأمین می شود و به میزان دسترسی به منابع مختلف انرژی در آن منطقه و دانش فنی گروه سازنده بستگی دارد.

ص: 9

تصویر

نیروگاه های حرارتی

اشاره

نیروگاه گرمایی نوعی از نیروگاه است که معمولا از بخار به عنوان سیال و عامل محرک استفاده می کند. آب پس از گرم شدن به سمت توربین بخار که به یک ژنراتور متصل شده می رود و با استفاده از انرژی جنبشی خود آن را به حرکت درمی آورد. پس از عبور بخار از توربین، بخار در کندانسور فشرده می شود. بزرگترین اختلاف در طراحی نیروگاه های گرمایی نیز به نوع سوخت مصرفی در نیروگاه مربوط است. تقریبا تمامی نیروگاه هایی که با استفاده از زغال سنگ، انرژی هسته ای، انرژی زمین گرمایی یا انرژی گرمایی خورشید کار می کنند، نیروگاه حرارتی محسوب می شوند. گاز طبیعی نیز برخی اوقات در بویلرها یا توربین های گازی مورد استفاده قرار می گیرد. از مشکلات نیروگاه های حرارتی می توان به تولید دی اکسید کربن اشاره کرد.

این نیروگاه ها معمولا در اندازه های بزرگ و برای استفاده مداوم ساخته می شوند.

تصویر

ص: 10

تاریخچه

سده 19 میلادی از موتورهای بخار که توسط توماس ادیسون اختراع شده بود برای کاربردهای صنعتی استفاده می شد. اولین نیروگاه های بزرگ تولید برق در نیویورک و لندن نیز از موتورهای بخار استفاده می کردند.

تصویر

زمانی که اندازه ژنراتورها رفته رفته بزرگ شد، استفاده از توربین های بخار به دلیل بهره وری بالا و قیمت ساخت پایین ترشان گسترش یافت. پس از دهه 1920 تمامی نیروگاه های نسبتا بزرگ با توان تولیدی حدود چند کیلووات نیز از توربین های بخار استفاده می کردند.

بهره وری

بهره وری الکتریکی یک نیروگاه حرارتی با استفاده از نسبت برق تحویلی و حرارت تولیدی در کوره به دست می آید و معمولا بین 33 تا 48 درصد است. میزان بهره وری نیروگاه های حرارتی نیز مانند تمامی موتورهای گرمایی محدود است و بنابراین بقیه انرژی به صورت گرما از نیروگاه خارج می شود. این گرمای اضافی را معمولا با استفاده از آب یا برج های خنک کننده از نیروگاه خارج می کنند.

تصویر

ص: 11

اگر از این گرما برای کاربردهای دیگر مانند گرمایش محیط استفاده شود به این چرخه، چرخه ترکیبی می گویند. یکی از کاربردهای اصلی این گرما در تاسیسات نمک زدایی است که بیشتر در کشورهای کویری که دارای منابع گاز طبیعی هستند، مورد استفاده قرار می گیرد و به این ترتیب آب شیرین و الکتریسیته با هم در چرخه هایی وابسته اند. بهره وری این نیروگاه ها از نظر قوانین ترمودینامیک محدود است اما با افزایش حرارت و به همان اندازه افزایش فشار بخار می توان کارایی این نیروگاه ها را افزایش داد. در گذشته استفاده از جیوه به عنوان سیال در تحقیقات آزمایشگاهی نشان داده که این فلز می تواند فشار بیشتری را در حرارتی کمتر نسبت به آب ایجاد کند. با این وجود جیوه بسیار سمی است و به همین دلیل از آن استفاده نمی شود.

تصویر

هزینه های نیروگاه حرارتی

هزینه تولید انرژی الکتریکی در یک نیروگاه حرارتی مستقیم به هزینه سوخت آن بر می گردد. هم چنین عواملی مانند: اپراتور کار، نگهداری، دسترسی و مکان نیروگاه می توانند بر هزینه نیروگاه تأثیر بگذارند.

ص: 12

تصویر

نیروگاه های تولیدبرق گرمایی

اشاره

نیروگاه های توربین بخار که گاهی به عنوان نیروگاه های گرمایی یا زغال سنگی شناخته می شوند، منبع بزرگی برای تولید برق کشور به شمار می روند. این نیروگاه ها معمولا براساس چرخه رانکین کار می کنند.

تصویر

مشخصات و مبانی اصلی نیروگاه های گرمایی

احتمالا با اصطلاح ژنراتورآشنا هستید. این تجهیز وسیله ای برای تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی است. ژنراتور با کمک نوعی از انرژی بیرونی به چرخش درمی آید. اگر برای چرخش ژنراتور از نیروی بخار استفاده گردد، نیروگاه به عنوان نیروگاه بخار شناخته می شود.

ص: 13

تصویر

یک نیروگاه بخار براساس چرخه رانکین تولید انرژی می کند. در مرحله اول، آب با استفاده از پمپ های آب با فشار بالا به دیگ بخار تزریق می شود. آب پرفشار در دیگ بخار، حرارت جذب می کند و تبدیل به بخار فوق داغ با فشار بالا می گردد. بخار که انرژی زیادی دارد در طول توربین (دستگاه مکانیکی که جریان انرژی سیال را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند) جریان می یابد و آن را می چرخاند.

تصویر

ص: 14

ساخت نیروگاه بخار

اشاره

اساس عملکرد نیروگاه هایی که با سوخت فسیلی کار می کنند تقریبا مشابه است. برای مثال نیروگاه گازسوز تنها بخش پردازش زغال سنگ را ندارد. هر نیروگاه بخار را می توان به بخش های زیر تقسیم کرد.

تصویر

بخش پردازش زغال سنگ

انبار زغال سنگ: جایی که زغال سنگ ذخیره می گردد، انبار زغال سنگ نام دارد. در اولین مرحله زغال سنگ از معادن دریافت و در جای مناسب ذخیره می شود.

ص: 15

تصویر

مخزن: زغال سنگ از انبار به سمت مخزن روانه می گردد. این مخازن، ظروفی هستند که معمولا قبل از آسیاب قرار می گیرند و وظیفه رساندن زغال سنگ به دستگاه آسیاب را بر عهده دارند. حداقل ظرفیت مخزن حدودا 10 برابر ظرفیت آسیاب است.

تصویر

بخش تولید بخار

اولین دستگاه مورد استفاده برای تولید بخار اکونومایزر است. اکونومایزر وسیله ای است که استفاده از آن باعث افزایش بازده نیروگاه بخار می شود. در حقیقت این وسیله گرمای حاصل از گازهای خروجی را می گیرد و صرف گرم کردن آب می کند. آب گرم شده سپس به سمت دیگ بخار جریان می یابد.

ص: 16

دیگ بخار

تصویر

آب از مرحله قبل به سمت دیگ بخار جریان می یابد. دیگ بخار اصلی ترین قسمت نیروگاه گرمایی است. از این وسیله برای تبدیل آب به بخار استفاده می گردد. در هر نیروگاه بخار، دیگ بخار را از نوعی که آب در لوله ها جریان پیدا می کند(water tube boiler)، انتخاب می کنند. زیر دیگ بخار، کوره قرار دارد که زغال سنگ در این قسمت می سوزد. جداکننده (Separator) نیز جز بزرگی از نیروگاه بخار را تشکیل می دهد. جداکننده ظرفی است که بر روی دیگ بخار قرار می گیرد و آب را از بخار تفکیک می کند. بخار آب از قسمت دیگ بخار به فوق داغ کننده (Super Heater) فرستاده می شود.

تصویر

ص: 17

فوق داغ کننده

بازده نیروگاه گرمایی مستقیما با دمای بخار رابطه دارد. دیگ بخار، در حال تولید بخار با دمای کم است که برای هر نیروگاهی اقتصادی نیست. بنابراین از فوق داغ کننده برای رساندن دمای بخار به حد مناسب استفاده می گردد. از آن جایی که مواد سازنده توربین توان تحمل دمایی بالاتر از 600 درجه سانتیگراد را ندارد، بخار در این مرحله تا 550 درجه گرم و سپس به توربین پرفشار فرستاده می شود.

تصویر

تعریف انرژی برقی

انرژی برقآبی عبارت است از، برق تولید شده توسط ژنراتورهای متصل به توربین که انرژی پتانسیل سقوط یا جریان سریع آب را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند.

تصویر

ص: 18

در تولید انرژی برق آبی، آب جمع آوری یا ذخیره شده در ارتفاعات بالاتر از طریق لوله های بزرگ یا تونل ها (آبگیر) به ارتفاعات پایین هدایت می گردد. اختلاف ارتفاع در مسیر آب، هد نامیده می شود. جریان آب در انتهای مسیر باعث چرخش توربین ها می گردد. این موضوع به صورت ساده تحت عنوان قضیه کار و انرژی در فیزیک مورد مطالعه قرار گرفته است.

تصویر

توربین نوعی از توربوماشین ها است که انرژی را از سیال کاری (در اینجا سیال کاری آب است) دریافت می کند. علاوه بر این، توربین ها به نوبه ی خود محرک ژنراتورها هستند که انرژی مکانیکی توربین ها را به برق تبدیل می کنند. سپس ترانسفورماتورها سطح ولتاژ تولید شده را تا حد استانداردی برای انتقال به محل مصرف بالا می برند. به محلی که توربین ها، ژنراتورها، لوله ها و تونل های متصل به آن ها در آن قرار دارند، نیروگاه گفته می شود.

تصویر

ص: 19

نیروگاه های برق آبی معمولا در کنار سدها ساخته می شوند، جایی که آب رود جمع آوری می شود. به همین دلیل سطح آب پشت سد بالا آمده و هد را تا حد امکان بالا می آورد. انرژی پتانسیل قابل دریافت از یک حجم معین از آب به طور مستقیم متناسب با هد یا ارتفاع آب است. به شکل ساده، در یک حجم مساوی از آب، سد با هد بالاتر بیشتر از سد با هد پایین تر برق تولید می کند.

تصویر

در برخی سدها، نیروگاه تنها در یک طرف سد ساخته می شود. طرف دیگر سد به عنوان محل سرریز (spillway) هنگام سیل یا بارندگی شدید برای تخلیه ی آب مورد استفاده قرار می گیرد. البته جایی که رودخانه در درهای تنگ و شیب دار جریان داشته باشد، احتمالا نیروگاه را درون خود سد بنا می کنند.

ص: 20

نیروگاه های تلمبه ذخیرهای

در اکثر کشورها، تقاضای برق به طور قابل ملاحظه ای در زمان های مختلف روز متفاوت است. به این معنی که برای نمونه در ساعت هشت شب اوج مصرف برق و ساعت چهار صبح کمترین میزان مصرف ثبت می گردد.

تصویر

به همین دلیل در نمودار مصرف برق با یک یا چند قله به عنوان نقاط اوج مصرف و تعدادی دره به عنوان نقاطی با کمترین مقدار مصرف دیده می شود. از این رو ژنراتورها گاهی باید با حداکثر توان برق تولید کنند. با این وجود در زمان کف میزان مصرف، تعدادی از ژنراتورها از مدار تولید خارج می شوند.

تصویر

به منظور هموار کردن بار ژنراتورها، گاهی اوقات از نیروگاه های تلمبه ذخیرهای استفاده می شود. در طول دوره های کم مصرف مقداری از نیروی اضافی باید ذخیره

ص: 21

شود. در این صورت ژنراتور به صورت یک موتور عمل می کند. توربین فعال می گردد و آب را به مخزنی در ارتفاعات پمپ می کند. سپس، در طول دوره های با حداکثر تقاضا و پرمصرف آب مجددا از طریق توربین برای تولید انرژی الکتریکی جریان می یابد.

تصویر

سیستم های تلمبه ذخیرهای کارایی بالایی دارند و روشی اقتصادی را برای تقاضای مصرف زیاد ارائه می دهند.

تصویر

ص: 22

تصویر

انرژی جزر و مد

در برخی مناطق ساحلی نیروگاه های برق آبی با هدف بهره گیری از جزر و مد ساخته شده اند. با بالا آمدن آب (مد)، یک یا چندین مخزن ذخیره پر از آب می شوند. هنگام پایین رفتن آب (جزر)، آب موجود در این مخازن آزاد و باعث راندن توربین های هیدرولیکی و ژنراتورهای الکتریکی مرتبط با آن ها می گردند. در شکل زیر انرژی جزر و مد را مشاهده نمایید.

تصویر

آب در حال سقوط یا جاری یکی از سه منبع اصلی انرژی است که برای تولید برق استفاده می شود. دو منبع انرژی دیگر، سوخت های فسیلی و سوخت هسته ای هستند. انرژی برق آبی مزایای خاصی نسبت به منابع دیگر دارد. به خاطر ماهیت تکرارپذیر چرخه ی آب و تولید آلودگی اتمسفری و گرمایی در حد صفر، این نوع انرژی به عنوان یک انرژی تجدیدپذیر طبقه بندی می شود.

ص: 23

تصویر

استفاده از انرژی برق آبی در مناطق با بارش باران سنگین و نواحی کوهستانی یا تپه ای در مقایسه با سایر منابع انرژی، برتری دارد. بعضی از سایت های برق آبی بزرگ که از مراکز بار یا مصرف برق دور هستند، ممکن است برای توجیه خطوط انتقال طولانی با ولتاژ بالا به اندازه کافی جذاب باشند. البته سایت های آبی کوچک محلی نیز ممکن است مقرون به صرفه به نظر برسد. به خصوص اگر مخزن آب سد به عنوان نیروگاه تلمبه ذخیره ای مورد استفاده قرار گیرد.

تصویر

ص: 24

آثار زیست محیطی

از آثار منفی زیست محیطی انرژی برق آبی به خاطر ساخت سدها می توان به موارد زیر اشاره کرد.

متوقف شدن مهاجرت ماهی های تخم گذار مانند قزل آلا، تغییر مکان یا نابودی محل زندگی جوامع انسانی و بوم شناسی هنگامی که مخازن پر می شوند.

تصویر

ص: 25

فصل دوم: آلودگی وآلاینده ها وتاثیر آن بر سلامت افراد

اشاره

تصویر

ص: 26

تصویر

تعریف آلودگی

اشاره

آلودگی عبارت است از هرگونه تغییر در ویژگی های اجزای شکل محیط به طوری که استفاده بیشتر از آن ها ناممکن شود و به طور مستقیم یا غیرمستقیم منافع و حیات موجودات زنده را به خطر اندازد.

تصویر

ص: 27

آلوده کننده ها معمولا در اثر فعالیت های انسانی پدید می آیند.

تصویر

آلودگی شهری

اشاره

منابع مختلفی برای آلوده شدن محیط های شهری وجود دارد که تمامی آن ها به تخریب محیط زیست و زندگی بشر منجر می شود. مانند آلودگی هوا، آلودگی صوتی، آلودگی نوری، آلودگی بصری و نبود فضای مناسب که باعث آرامش و رضایت شهروندان باشد.

تصویر

انواع آلاینده های شهری

آلودگی هوا: به معنای مخلوط شدن هوا با گازها، قطرات و ذراتی است که کیفیت هوا را کاهش می دهند.

ص: 28

تصویر

آلودگی صوتی: در اثر ارتعاش مولکول های هوا و تغییرات مداوم فشار، صوت به وجود می آید. این امواج به صورت طولی در هوا منتشر شده و در محدوده فرکانسی معینی می تواند توسط انسان قابل درک باشد. بنابراین امواج صوتی شکلی از امواج مکانیکی هستند که به صورت امواج طولی منتشر شده و ضمن برخورد با گوش، احساس شنیدن را ایجاد می کنند. امواج مکانیکی می توانند به صورت فرکانس های متفاوت در محیط منتشر شوند، اما محدوده فرکانس های قابل درک برای انسان بین 20 تا 20000 هرتز است. امواج کمتر از 20 هرتز را مادون صوت و امواج بیش از 20000 هرتز را فراصوت گویند. سروصدا یا آلودگی صوتی را می توان به صورت صدای ناخواسته دانست که موجب برهم زدن آرامش در زمان استراحت یا تمرکز افراد حین انجام کار می شود، به همین دلیل صدای موسیقی نیز اگر در یک موقعیت و زمان نامناسب اجرا شود به عنوان منبع آلودگی صوتی درنظر گرفته می شود. ولی از نظر زیبایی شناسی و آرامش در محیط شهر، عوامل برهم زننده تناسب و کیفیت ظاهری جزء مهم ترین عناصر نازیبایی و در نتیجه نارضایتی شهروندان است.

ص: 29

تصویر

آلودگی نوری چیست؟

هر گاه با نور مصنوعی رفتار نادرست و غیراستاندارد صورت گیرد، آلودگی نوری پدید می آید. در حقیقت اگر اعتقاد به میانه روی در مصرف هر چیز داشته باشیم استفاده از نور نیز حد و اندازه خود را دارد. پس استفاده بیش از اندازه از نور، تولید آلودگی نوری می کند. بسیاری از ساکنان شهرهای بزرگ تصور می کنند که کم فروغی ستاره ها در شهر حاصل آلودگی هواست. این ها ناخودآگاه تقصیر هر مشکل زیست محیطی را به گردن هوا انداخته، چرا که آلودگی آن مشهودتر از دیگر عوارض است.

ص: 30

تصویر

بنابراین نورهای مصنوعی راکه در زمان یا مکان نامناسب از استاندارد خود خارج شده و با کیفیت نامطلوب محیط زیست و آسمان شب را آزاردهنده و آلوده می کنند آلودگی نوری می نامیم. قرار گرفتن طولانی مدت انسان در زیر نور مصنوعی به علت وجود اشعه مادون قرمز و ماورای بنفش باعث آسیب های چشمی می شود.

تصویر

نورهای مزاحمی مانند چراغ خواب ها یا نورهایی که از پنجره در هنگام خواب وارد اتاق می شود، باعث بروز استرس و کاهش تمرکز فکر در انسان می شود و در دراز

ص: 31

مدت باعث تضعیف دستگاه ایمنی بدن و افزایش احتمال ابتلا به انواع سرطان از جمله سرطان های پوستی، رنگ پریدگی می شود. از انواع دیگر آلودگی نوری می توان به خیرگی اشاره کرد. هنگامی که پرتو مستقیم یک منبع نور با شدت زیاد در محور دید عابران یا رانندگان قرار می گیرد، این پدیده رخ داده و سبب کم شدن دید و ناراحتی عابران و رانندگان می شود و خطر تصادفات را هنگام رانندگی افزایش می دهد.

تصویر

چراغ های تزیینی که توسط شهرداری ها در کنار خیابان ها جهت ایجاد زیبایی مصنوعی به کار می رود، نیز می تواند باعث خیرگی یا خستگی چشم راننده شود. در حقیقت به جز آسفالت خیابان و تابلوهای راهنمایی، راننده نباید هیچ نور دیگری را در میدان دید خود ببیند. این یعنی توجه به زاویه و مقدار تابش. خیرگی را به راحتی می توانید زمانی تجربه کنید که از لامپ ها در مراکز فروش میوه و تره بار، بوتیک ها یا سوپرمارکت ها بدون هیچ گونه پوشش یا محافظ استفاده می شود. همچنین نور بیش از اندازه آستانه تحمل و ساعت درونی بدن را که کنترل کننده سیستم های زیستی و ریتم های رفتاری است، کاهش داده و موجب افسردگی نیز می شود.

ص: 32

تصویر

هرگونه منبع نوری که باعث شود نور به سمت بالا (آسمان) جایی که واقعا مورد نیاز نیست، هدایت شود، موجب آلودگی نوری می شود. این اتفاق به دلایل زیر رخ می دهد:

- منابع نوری که به منظور مفیدی ایجاد نشده اند یا در زمان هایی مورد استفاده قرار می گیرند که نیازی به روشنایی آن ها نیست.

- منابع نوری با درخشندگی بیش از حد: منابع نوری که درخشندگی بیش از میزان مورد نیاز دارند.

- طراحی نامناسب لامپ های شهری: اغلب دیده می شود، لامپ های شهری بدون سرپوش یا با سرپوش های نامناسب طراحی شده اند.

- نورپردازی نامناسب: به معنای ایجاد منابع نوری مختلف در ترکیب ها و موقعیت های نامناسب است. با نگاهی به نورپردازی شهرها متوجه می شویم که نورپردازی نامناسب بافت های قدیمی تر مراکز تجاری و خرید در شهرها موجب آلودگی نوری می شود.

تصویر

ص: 33

منطقه کنترل انتشار آلاینده های زیست محیطی چیست؟

مناطق کم انتشار، مناطق جغرافیایی هستند که با هدف بهبود کیفیت هوا در این مناطق ایجاد شده اند. برای رسیدن به این هدف، خودروهای با آلایندگی بالا و غیراستاندارد از ورود و خروج در این مناطق منع شده اند و دسترسی وسایل نقلیه به آن ها براساس میزان انتشار آلودگی شان تعریف و محدود شده است. برای این مناطق استانداردهای خاصی در نظر گرفته شده است و خودروهایی که خواهان عبور و مرور در این مناطق هستند، باید استانداردهای تعیین شده را رعایت کنند.

تصویر

این مناطق ابتدا در سال 1996 در شهر استکهلم سوئد معرفی شد و در حال حاضر درحدود 225 منطقه کم انتشار در 11 کشور عضو اتحادیه اروپا وجود دارد. درحدود 211 منطقه کم انتشار آلودگی هوا در یازده کشور اروپایی شامل: آلمان، دانمارک، سوئد، ایتالیا، هلند، مجارستان، اتریش، انگلستان، نروژ و سوئیس وجود دارد و کشورهای دیگر نیز درحال برنامه ریزی و انجام اقدامات لازم برای افزایش این مناطق می باشند.

استانداردها و قوانین این مناطق کاملا مشابه یکدیگر نیست، ولی هدف تمام آن ها کاهش غلظت آلاینده های هوا به خصوص ذرات معلق کمتر از ده میکرون و دی اکسید نیتروژن می باشد. حالت های متفاوتی از مناطق کم انتشار وجود دارند که گروه های اصلی آن به شکل زیر می باشند:

- مناطق کم انتشاری که وسایل نقلیه آلاینده از عبور و مرور در آن ها منع شده اند.( بیشتر مناطق کم انتشار)

ص: 34

- مناطقی که در آنها وسایل نقلیه آلاینده بیش تر از دیگر خودروها جریمه می شوند (مانند منطقه اکوپس در شهر میلان) و یا جاده ها بخشبندی می شوند( مانند منطقه مون بلان فرانسه)

- اتوبان ها و یا جاده های اصلی کم انتشار (مانند اتوبان معروف در اتریش و یا مون بلان فرانسه)

- مناطقی که در حال آزمایش برای ممنوعیت خودروها هستند، ولی برای وسایل نقلیه آلاینده که وارد مناطق کم انتشار می شوند جریمه سنگین در نظر گرفته اند (مانند شهر لندن).

تصویر

ص: 35

منابع آلاینده های هوا

پیشرفت صنایع و تکنولوژی توسعه شهرها، ازدیاد و تراکم جمعیت، افزایش وسایل نقلیه موتوری، ازدیاد مصرف سوخت های فسیلی، نامناسب بودن بافت شهری و در برخی از موارد نامناسب بودن موقعیت جغرافیایی محل، همگی باعث آلودگی هوا می شود.

منابع آلودگی هوا را به طورکلی می توان به دو گروه تقسیم بندی کرد که شامل منابع طبیعی و منابع انسانی یا مصنوعی می باشد. منابع انسانی خود به دو گروه تقسیم بندی می شود، منابع صنعتی و شهری (ترافیکی) و دیگری منابع روستایی و کشاورزی.

تصویر

منابع طبیعی

اشاره

فرسایش ناشی ازباد که تولید SIO2 می کند.

آتش سوزی جنگل که باعث ایجادCO2 ، SO2 ، CO و هیدوکربن ها می شود.

انفجار ناشی از آتشفشان ها که تولیدCO2 ، SO2 می کند.

گسیل های ناشی از باتلاق ها و جنگل ها باعث تولید متان و آمونیاک می شود.

فرایند میکروبی خاک که ایجاد NO2 ، NH3 ، S2H ، NO می کند.

زوال طبیعی مواد آلی که تولید CH2 ، NH3 ، S2H می کند.

رعد و برق که ایجاد مقدار زیادی NO می کند.

ص: 36

تصویر

منابع جوی که شامل مه اسیدی و باران اسیدی است.

تصویر

منابع انسانی: صنعتی، شهری و کشاورزی

آلودگی ناشی از صنایع منبع اصلی آلودگی است که در اثر فعالیت های مصنوعی ایجاد می شود. در میان صنایع نیروگاه های حرارتی، کارخانه های تولید مواد شیمیایی، سیمان سازی، کاغذسازی، نساجی، دباغی و غیره، منابع اصلی آلودگی هوا هستند. به کارگیری روش های مناسب کنترل آلودگی در کاهش آلودگی منابع کمک خواهد کرد.

آلودگی ناشی از حمل و نقل به علت شهرسازی بی رویه و سریع به اندازه آلودگی صنعتی مهم و از اهمیت برخوردار می باشد. آلودگی ناشی از حمل و نقل و وسایل نقلیه به شکل گازهای خروجی از اگزوز، ذرات معلق، صدا و غیره می باشد. این آلودگی با اتخاذ روش های برنامه ریزی کشوری، منطقه ای و شهری و استفاده از اتومبیل ها و سوخته ای مناسب همراه با اعمال تکنولوژی کنترل آلودگی به حداقل می رسد.

ص: 37

منابع کشاورزی و سایر منابع روستایی باعث ایجاد موارد زیر می گردد .

تصویر

- بلند شدن گرد و خاک

- آتش سوزی ناگهانی

- گسیل های ناشی از خاک

- زباله های در حال پوسیدن

در تقسیم بندی دیگری توسط آژانس حفاظت محیط زیست (USEPA)، منابع عمده آلودگی هوا را به صورت زیر طبقه بندی کرده است:

- حمل ونقل مانند: کشتی ها، هواپیماها، قطارها و اتومبیل ها

- احتراق سوخت از منابع ثابت مانند نیروگاه های برق و غیره

- فرآیندهای صنعتی مانند کارخانه های فولادسازی، نساجی و کاغذسازی

- دفع مواد زاید جامد مثل سوزاندن زباله درفضای باز، دفن بهداشتی زباله و سوزاندن زباله با دستگاه زباله سوزی.

فرآیندهای متفرقه نظیر فعالیت های خانگی مانند کاربرد حشره کش ها و تمیز کردن حشره کش.

همچنین منابع آلوده کننده را به صورت زیر می توان تقسیم بندی کرد.

- منابع نقطه ای که ثابت می باشند.

- منابع سطحی که می توانند ثابت و یا متحرک باشند.

-منابع خطی که متحرک می باشند.

ص: 38

بررسی اثرات بهداشتی آلاینده های هوا

منواکسیدکربن

آثار این گاز در بدن انسان در ظرفیت حمل اکسیژن توسط خون منعکس می شود که به آسانی همراه با اکسیژن به آلوئول ها (انتهایی ترین بخش نای و بخشی از پارانشیم شش) می رسد و از طریق آن ها نفوذ و با اکسیژن برای اشغال یکی از چهار محل آهن در هموگلوبین رقابت می کند. میل ترکیبی آهن با منواکسید کربن 210 مرتبه بیشتر از اکسیژن است. وجود کربوکسی هموگلوبین (COHB) ظرفیت خون برای حمل اکسیژن را کاهش می دهد و روی اعصاب مرکزی اثر می گذارد. اثر جدی غلظت پایین (CO) در یک دوره طولانی برای مردمی که در ارتفاع 2400 متری زندگی می کنند، یا افرادی با بیماری قلبی مزمن، ناراحتی های ریوی و آنمی به خوبی اثبات شده است. در ارتفاعات بالاتر به علت فشار کمتر هوا اثر (CO) زیان بارتر است. قرار گرفتن در معرض غلظت بالای این گاز باعث کاهش دقت بینایی، کاهش توان کاری، عدم قابلیت یادگیری و انجام فعالیت های دشوار می شود.

ازون

ازون یک ماده اکسیدکننده قوی با قابلیت واکنشی زیاد است. فعالیت شیمیایی بالای ازون باعث بروز مشکلاتی از قبیل از بین رفتن بافت ریه و کاهش عملکرد آن می شود. از جمله اثرات مضر این آلاینده بر سلامتی انسان، سوزش چشم و ریه ها است. کارشناسان اعتقاد دارند حملات آسم در روزهایی که غلظت بالایی از این آلاینده مشاهده شده به طور مشخصی افزایش یافته است. ازون موجود در هوا آسیب های شدیدی به کودکان، افراد سال خورده و دارای ناراحتی تنفسی وارد می کند. قرار گرفتن در معرض غلظت پایین ازون به مدت 6 الی7 ساعت متوالی باعث کاهش توان ریه ها توام با عوارضی مانند درد قفسه سینه و سرفه می شود.

ص: 39

تصویر

دی اکسید نیتروژن

دی اکسید نیتروژن باعث تحریک چشم و قسمت های عمقی ریه ها، ایجاد سوزش در ریه ها، همچنین موجب کاهش میزان مقاومت سیستم تنفسی در مقابل بیماری هایی مانند آنفولانزا می شود. تماس با دی اکسید کربن در غلظت بالا موجب سرفه و درد قفسه سینه می شود و به دنبال مواجهه با اکسیدهای نیتروژن در مدت کوتاهی احساس ناراحتی، سرفه، مشکل شدن تنفس، درد قفسه سینه، احساس سرما، تب، تهوع و استفراغ یه وجود می آید. این عوارض ممکن است چندین روز تا چندین هفته تداوم داشته باشند. در بعضی موارد ممکن است فرد کامل بهبود یابد اما در مواردی نیز ممکن است عوارض پیشرفت کند و به مرگ منجر شود.

تصویر

آلودگی آب، تاثیرات آن بر محیط زیست و روش های حذف آن

اشاره

آلودگی آب معمولا به دلیل صنعتی شدن سریع شهرها بدون برنامه ریزی مناسب

ص: 40

برای ذخیره سازی ضایعات است. بسیاری از صنایع ضایعات خود را در همسایگی خود یا در مناطق ضعیف شهر و در کانال ها تخلیه می کنند که اکثرا با منابع مختلف آب های زیرزمینی مانند استخرها، چاه ها و قنات ها و رودخانه ها متصل می شوند.

تصویر

مواد آلاینده و ضایعات پس از اینکه خاک و آب های سطحی را آلوده کردند، وارد شبکه آب های زیرزمینی شده و کم کم همه وسعت این شبکه را در برمی گیرند. در بخش هایی که صخره های سخت وجود دارند، آبراهه های باریکی ایجاد می شوند که مسیر میانبری را برای حرکت سریع آلاینده های به سیستم آب های زیرزمینی ایجاد می کنند.

اخیرا مشکل جدیدی در کشورهای در حال توسعه به وجود آمده است. به دلیل تمرکز جمعیت در شهرهای بزرگ و فعالیت های صنعتی بسیار زیاد، محصولات شیمیایی ساخته دست بشر بیش ازپیش ذخایر آب طبیعی را آلوده کرده است. وجود این آلاینده ها در آبراه ها منجر به اختلال فرآیندهای خود تصفیه سازی طبیعی می شود. آبی که از ذخایر آلوده جاری شود شاید هیچگاه قابل آشامیدن نشود.

تصویر

ص: 41

جدی ترین صدمات و خسارات، ناشی از مواد شیمیایی است که به صورت طبیعی قابل تجزیه نیستند و در بدن موجودات زنده جمع می شوند. خطرناک ترین نوع این مواد شیمیایی فلزات سنگین و ترکیبات طبیعی حاوی کلر هستند.

نیاز به جداسازی این مواد آلاینده می تواند منجربه افزایش هزینه تامین آب های آشامیدنی شود.

تصویر

تقریبا از هر سه نفری که در کشورهای در حال توسعه زندگی می کنند، یک نفر آب آشامیدنی سالم در دسترس ندارد. هر سال سه میلیون کودک زیر 10 سال به علت کمبود آب سالم و امکانات بهداشتی از بین می روند. در کشورهای جهان سوم 80درصد کل بیماری ها مربوط به مصرف آب آلوده است که 33درصد کل مرگ و میر در این کشورها، باعث می شود، یعنی در واقع 25000 نفر در روز به دلیل استفاده از آب آلوده از بین می روند.

تصویر

ص: 42

از طرفی پیشگیری از آلوده سازی آب یکی از راه های علمی و با صرفه است، موفقیت این امر در گروه یک عزم ملی و فراگیر است. ایجاد اهرم های قوی قانونی، استحکام و قاطعیت در برخورد با آلوده کنندگان منابع آب و پیامدهای ناشی از آلودگی آن برای افزایش آگاهی عمومی از جمله مواردی است که باید در سطح جهانی به آن توجه بسیاری شود و کشورهای مختلف باتوجه به شرایط اجتماعی، صنعتی و کشاورزی و انواع آلاینده ها و پساب های ناشی از فعالیت های انسانی، استانداردهای خاصی برای خود تهیه کرده اند و بسیاری از عوامل تشکیل دهنده این استانداردها در سطح جهانی یکسان و مشابه است. بنابراین کشورهای درحال توسعه نیز باید در جهت رفع مشکلات زیست محیطی و حفظ بهداشت جامعه خود بکوشند و از این استانداردها بهره گیری نمایند.

آلاینده های اولیه

آلاینده های اولیه آلاینده هایی هستند که مستقیما نشات گرفته از منابع آلودگی هستند و به صورت مستقیم وارد اتمسفر شده و با همان ترکیبی که وارد هوا شده اند در هوا حضور داشته و قابل اندازه گیری می باشند. منواکسید کربن، هیدروکربن ها، اکسیدهای نیتروژن، دی اکسید گوگرد، گرد و غبار و غیره، آلاینده اولیه می باشد.

تاثیر آلاینده ها بر ژن ها

آلاینده های مختلف موجود در شهرهای پر جمعیت دنیا به طور مستقیم و غیرمستقیم

بر روی ژن اثر می گذارند و باعث بروز بیماری های اعصاب وروان، بیماری ام اس، سرطان و بیماری آسم آلرژیک به خصوص در کودکان، می شود.

تصویر

ص: 43

درمان این بیماری ها بسیار پیچیده بوده و هزینه های زیادی را ایجاد می کند که این هزینه ها هم به ضرر جامعه بوده و هم برای افراد جامعه مشکلات زیادی به همراه دارد.

با افزایش آلاینده های موجود در هوای شهرهای آلوده، ژن ها آن قدر تغییر می کنند که به طور کامل از بین رفته و ژن دیگری تولید می شود که در این صورت شاهد بروز انواع سرطان ها در افراد جامعه هستیم.

به دلیل مشکلات ناشی از مصرف سوخت های کربوهیدراتی و استفاده روزافزون از وسایل نقلیه شخصی، میزان آلاینده ها افزایش یافته و عوارض جبران ناپذیری را به همراه دارد.

تصویر

افزایش آگاهی عمومی، کاهش مصرف انرژی و افزایش استفاده از وسایل نقلیه عمومی باعث می شود تا آلودگی هوا کاهش یافته و بودجه هایی که در حال حاضر بیشتر صرف درمان بیماری های لاعلاج می شود، به پروژه های عمرانی و تحقیقاتی اختصاص یابد.

آلاینده ها وبیماری

در چند سال گذشته میزان وقوع بیماری ها از جمله آسم، آلرژی ها، برونشیت و عفونت های تنفسی افزایش یافته است. یکی از مهم ترین آلاینده های هوا ازن می باشد که برسلامت افراد موثر می باشد .

ص: 44

تصویر

یک مطالعه در تعداد ویزیت های پزشکان در روزهای آلوده نشان می دهد که بین آلودگی هوا و ویزیت پزشکان به ویژه در مورد بیماری های آسم و سایر بیماری های تنفسی رابطه مستقیمی وجود دارد. مطالعات اپیدمیولوژیکی نشان داده که در کودکانی که در تماس با میزان بالای اکسید نیتروژن بوده اند، خطر ابتلا به عفونت های تنفسی افزایش یافته است. مطالعه حیوانات آزمایشگاهی نشان داده که موش ها اگر ابتدا در معرض اکسید نیتروژن قرار گیرند و بعد در معرض با کتری ها قرار بگیرند، این باکتری ها به علت اثر اکسید نیتروژن برسیستم ایمنی بدن و توقف آن، می توانند موجب عفونت در میزبان شود.

تصویر

ص: 45

در صورتی که همین میزان باکتری در حیوانات سالم نمی تواند اثر مشابهی داشته باشد. تعداد زیادی از مطالعات رابطه بین مرگ و میر و بیماری و امراض موش های تحت آزمایش و ذرات و دی اکسید سولفور را نشان داده است. ازاین رو کنترل منابع تولیدکننده این آلاینده ها و نظارت بر میزان این آلاینده ها بسیار ضروری می باشد.

آلودگی هوا اثرات زیادی بر سلامت کودکان و بزرگسالان دارد.

تصویر

در چند سال گذشته میزان وقوع برخی از بیماری ها افزایش یافته که شاید مهم ترین آنها بیماری آسم باشد. دیگر بیماری ها مثل آلرژی ها، برونشیت و عفونت های تنفسی نیز افزایش یافته است.

تصویر

آلودگی هوا و تاثیر آن بر کودکان

کودکان در مقایسه با بزرگسالان در یک سطح معین از فعالیت و تحرک در هر واحد وزن بدن هوای بیشتری مصرف می کنند. هنگامی که یک کودک در بالاترین حد فعالیت، ورزش می کند (مثلا در طول بازی فوتبال یاسایر ورزش ها) نسبت به

ص: 46

بزرگسالانی با فعالیت قابل مقایسه 20 تا 50 درصد بیشتر هوا مصرف می کنند و درنتبجه 20 تا50 درصد بیشتر هوای آلوده دریافت می کنند. تفاوت مهم دیگر این است که در مقایسه با بزرگسالان کودکان عکس العمل مشابهی ندارند. به عنوان مثال بزرگسالانی که در معرض آلودگی ازن قرار می گیرند، سطح کمی از ازن آلاینده را تحمل کرده و علائمی مثل سرفه، درد سینه، درد گلو و گاهی اوقات سردرد را نشان می دهند. در صورتی که در کودکان ممکن است چنین علائمی وجود نداشته باشد.

تصویر

در پژوهش های انجام شده وقتی کودکان مورد پرس و جو قرار گرفتند، تعداد کمی از آنها اعتراف به چنین علائمی کرده و این طبیعی است که نمی دانیم که کودکان واقعا چنین علائمی را احساس نمی کنند یا اینکه هنگامی که درگیر بازی و فعالیت هستند از این علائم می گذرند. شاید این، به این معنا نباشدکه کودکان نسبت به آلاینده ها حساسیت کمتری دارند. چراکه مطالعات در این زمینه نشان می دهد که کودکانی که احساس ناراحتی نمی کنند و یا حتی سرفه نمی کنند، ریه هایشان را از دست داده اند. اغلب علائم، نشانه های هشداردهنده ای هستند که می توانند به عنوان سیستم حفاظتی عمل کنند. اما کودکان ممکن است این علائم هشداردهنده را درک نکنند و حتی در روزهای آلوده هم فعالیتشان کاهش ندهند.

ص: 47

تصویر

بیش تر میان سالان به جز کسانی که در هوای آزاد کار می کنند بیشتر زمانشان را در فضای داخلی و بسته صرف می کنند (خانه، محل کار و یا حتی در ورزشگاه) و این در حالی است که کودکان حتی هنگامی که آلودگی هوا در بیشترین حد است، بیشتر زمانشان را در محیط باز سپری می کنند، طبق مطالعات معمولا بزرگسالان 85 تا 95درصد از زمانشان را در فضا و محیط سرپوشیده و داخلی صرف می کنند، درصورتی که در حدود 80 درصد زمان کودکان در فضاهای خارجی و باز سپری می شود.

تصویر

ص: 48

فصل سوم: آلودگی در کشورهای متفاوت

اشاره

تصویر

ص: 49

آلودگی در کشورهای جهان

فرانسه

پاریس را بیشتر با لقب عروس شهرهای دنیا می شناسیم، پایتخت کشور فرانسه و یکی از شهرهای بزرگ اروپا که در آن شهروندان در معرض آلودگی قرار گرفته اند. یکی از تمهیداتی که این شهر در زمان آلودگی های بزرگ عملی می کند رایگان کردن هزینه های استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی برای مردم شهر است، تا جایی که مردم را به استفاده از دوچرخه تشویق می کنند و حتی در منطقه های مشخصی از شهر برای مدت های طولانی و ماهانه تردد اتومبیل ممنوع اعلام می شود.

تصویر

هند

طبق گزارش های اعلام شده میزان آلودگی در پایتخت هندوستان به اندازه آلودگی در شهر پکن اندازه گیری شده است. مشکلی که در نهایت باعث می شود برای کاهش حجم آلودگی در کشور رفت و آمد خودروهای دیزلی و حتی ماشین های شاسی بلند ممنوع باشد، یا عبور و مرور حدود ده ها هزار ماشین به صورت مرحله ای و از طریق شماره پلاک ممنوع شود.

تصویر

ص: 50

هلند

در هلند تدبیری که برای کم کردن آلودگی هوا درنظر گرفته اند، این است که سیاستمداران قصد دارند تا از سال 2025 فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را ممنوع کنند و به جای آن خودروهای برقی و هیدروژنی را جایگزین کنند.

آلمان

در فرایبورگ آلمان چیزی حدود 500کیلومتر مسیر برای رفت و آمد دوچرخه، مترو، تراموا و سیستم های حمل و نقل ارزان و کارآمد در نظر گرفته شده است. حتی در مناطق حومه شهر نیز مردم اجازه پارک کردن ماشین هایشان را جلوی در خانه ها ندارند. تا جایی که حتی پارک کردن در خیابان های شهر برای مالکان خودرو چیزی حدود 18 هزار یورو هزینه دارد، ولی درعوض کسانی که ماشین ندارد از مزایای مختلفی برخوردارند، مثل پیشنهاد خانه های ارزان تر، استفاده رایگان از وسایل حمل و نقل عمومی یا ارائه فضاهای زیادی برای دوچرخه سواری.

تصویر

نروژ

در اسلو پایتخت نروژ قصد دارند که تا سال 2020 انتشار گازهای گلخانه ای را به نصف برسانند و یک منطقه بزرگ بدون ماشین را طراحی کنند، تا یک مسیر 40 مایلی برای رفت و آمد دوچرخه ها بسازند و از طرف دیگر بسیاری از فضاهای دارای پارکینگ را حذف کنند.

ص: 51

فنلاند

در پایتخت این کشور هم مثل سایر کشورها تمام تلاش بر این است که، با کاهش دادن بخش زیادی از اتومبیل های سطح شهر و از طرفی سرمایه گذاری روی استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به بهبود وضع آلودگی هوا رسیدگی کنند. زیرا معتقدند تشویق مردم به استفاده از دوچرخه، پیاده روی و کیفیت بالای خدمات حمل و نقل عمومی باعث می شود تا سال 2050 کسی از خودروی شخصی خودش در این کشور استفاده نکند.

تصویر

دانمارک

کپنهاگ پایتخت کشور دانمارک است. در این شهر استفاده از دوچرخه به استفاده از ماشین ها الویت دارند، تاجایی که تعداد دوچرخه ها از جمعیت شهر بیشتر است. در حال حاضر دهه هاست که در بخش بزرگی از پایتخت این کشور رفت و آمد وسایل نقلیه ممنوع اعلام شده و این شهر برنامه ریزی کرده تا سال 2025 این روند را ادامه دهد.

سوییس

زوریخ پرجمعیت ترین شهر کشور سوییس به حساب می آید. از جمله راهکارهایی که در این اقلیم اروپایی برای مبارزه با آلودگی های سطح شهر انجام داده اند، مثل بسیاری از کشورهای پیشرفته محدودکردن فضاهای پارکینگ بوده است. این محدودیت به اندازه ای است که در زوریخ فقط تعداد محدودی از ماشین ها هستند که

ص: 52

اجازه دارند در هر ساعتی که خواستند در سطح شهر تردد کنند. همچنین طی این سال ها در زوریخ خطوط تراموای بیشتر و خیابان های زیادی ساخته شده است که در آن ماشین ها اجازه عبور و مرور ندارند. اتفاقی که در این سال های باعث شده تا حجم قابل توجهی از ترافیک های شهری وآلودگی هوا کاهش پیدا کند.

تصویر

برزیل

یکی از شهرهای جنوبی برزیل، «کوریتیبا» است. شهری که با دو میلیون نفر جمعیت یکی از ارزانترین سیستم های اتوبوسرانی در دنیا را دارد. همین موضوع هم باعث می شود تا 70٪ جمعیت مردم برای رفت و آمدهای روزانه شان از این وسیله نقلیه استفاده کنند. اتفاقی که نتیجه آن در این شهر باعث شده تا کوریتیبا هم ترافیک سبکی داشته باشد و هم کمتر با مشکلی به نام آلودگی هوا روبه رو باشد.

تصویر

ص: 53

کشورهای آلوده ی جهان

کویت

تصویر

به دلیل وجود نیروگاه های نفت و گاز بزرگ و همچنین تردد بیش ازاندازه خودروها، کویت با 123 میکروگرم بر متر مکعب ذرات معلق در هوا ، رتبه دهم آلوده ترین هوای دنیا را دارد.

نیجریه

تصویر

در نیجریه، همچنان برای پخت غذا از سوزاندن چوب و نفت استفاده می شود. شب ها، اکثر خانه ها با روشن کردن فانوس های نفتی نور خود را تامین می کنند. به دلیل عدم وجود سرویس های جمع آوری زباله در بیشتر مناطق، مردم مجبور به سوزاندن زباله های خود هستند. برخلاف دیگر کشورهای آلوده در این لیست، کارخانه جات نقشی در آلودگی هوا ندارند. میزان آلودگی هوا در نیجریه 124 میکروگرم بر متر مکعب است.

ص: 54

ایران

تصویر

ایران رتبه هشتم آلوده ترین هوای دنیا را دارد. میزان آلودگی در کشور ما به طور متوسط 124 میکروگرم بر متر مکعب است.

امارات متحده عربی

تصویر

امارات هم جزء آلوده ترین کشورهای دنیا است. برخلاف ثروت فراوان تولید شده در این کشور، به طور مثال دبی دارای آلودگی هوای بسیار بالایی است که شاید به دلیل تراکم بالای جمعیت در آن است. آلودگی هوا در امارات به طور متوسط 132 میکروگرم بر متر مکعب است.

ص: 55

مصر

تصویر

آلودگی هوا در مصر، آن قدر بالاست که بر اساس آمارها یک شهروند قاهره ای، با نفس کشیدن های روزانه خود، دودی معادل کشیدن یک بسته سیگار را وارد ریه های خود می کند. معدل آلودگی هوا در مصر حدود 138 میکروگرم بر متر مکعب است.

عربستان سعودی

در سال 2014، ریاض آلوده ترین شهر جهان شناخته شده است. آلودگی هوای عربستان علاوه بر آلودگی کارخانه ها و ترافیک، ناشی از بادهای حامل گرد و غبار نیز می باشد. متوسط آلودگی هوا در عربستان، 143 میکروگرم بر متر مکعب است.

تصویر

ص: 56

سنگال

تصویر

سنگال، مانند اغلب کشورهای آفریقایی، محلی برای واردات زباله کشورهای غربی، برای دفع و تبدیل آن به انرژی است. کارخانه هایی که به سوزاندن زباله می پردازند، بیشترین سهم را در تولید آلودگی هوا دارند. متوسط آلودگی هوا در سنگال، 145 میکروگرم بر متر مکعب است.

پاکستان

تصویر

متوسط آلودگی هوا در پاکستان 198 میکروگرم بر متر مکعب است! این یعنی عامل مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در پاکستان بسیار بالاست. به لحاظ تعداد بیماران تنفسی، پاکستان تقریبا رکورددار محسوب می شود، به طوری که تنها حدود 5 میلیون کودک زیر 5 سال در این کشور با مشکلات تنفسی روبرو هستند.

ص: 57

بوتسوانا

تصویر

یک کشور نسبتا ناشناخته آفریقایی، رتبه دوم آلوده ترین هوای دنیا را دارد. معادن و نیروگاه های فسیلی، بیشترین عامل آلودگی هوا در بوتسوانا هستند. آلودگی هوای بوتسوانا، که بزرگ ترین معادن الماس در دنیا را دارد، به طور متوسط به216 میکروگرم بر متر مکعب می رسد.

مغولستان

تصویر

هوا در مغولستان به طور متوسط به279 میکروگرم بر متر مکعب می رسد! یعنی بیش از دو برابر آلودگی هوا در ایران! دلایل آلودگی هوا در مغولستان، تقریبا مجموع دلایلی است که برای کشورهای دیگر ذکر کردیم. به دلیل سرمای هوا در اغلب اوقات سال، مردم برای گرم کردن خانه و پخت و پز، از سوخت های فسیلی استفاده می کنند.

ص: 58

کشورهای پاک جهان

اشاره

سن مارینو، کشوری کوچک در اروپاست، که تنها همسایه آن ایتالیا است. این کشور کوچک آب و هوایی ویژه داشته و گردشگران فراوانی را به خود جذب می کند. متوسط آلاینده های هوا در سن مارینو حدود 20 میکروگرم بر متر مکعب است.

تصویر

لوکزامبورگ

لوکزامبورگ کشوری کوچک در اروپای غربی و در همسایگی آلمان، فرانسه و بلژیک است. این کشور زیبا با متوسط آلاینده های 18 میکروگرم بر متر مکعب، حکم شش های تنفسی اروپای غربی را دارد.

ایالات متحده آمریکا

تصویر

البته صحبت از نیویورک یا واشنگتن نیست. صحبت از نیومکزیکو، مونتانا و هاوایی است. میزان آلاینده های هوا در این قسمت ها از آمریکا، تنها 18 میکروگرم بر متر مکعب است.

ص: 59

موناکو

تصویر

موناکو یکی از ثروتمندترین کشورهای جهان است که در اروپای غربی واقع شده و تنها با فرانسه هم مرز است. با توجه به وزش بادهای مدیترانه ای بر این کشور، متوسط میزان آلودگی هوا به18 میکروگرم بر متر مکعب می رسد.

بوتان

تصویر

در ضلع شرقی رشته کوه هیمالیا، کشور کوچک بوتان قراردارد. با توجه به کوهستانی بودن این منطقه، متوسط میزان آلاینده های هوا در بوتان، به18 میکروگرم بر متر مکعب می رسد.

ص: 60

ایرلند

باورش سخت است که کشوری نسبتا صنعتی و مدرن در رتبه پنجم پاک ترین هوای دنیا قرار داشته باشد. البته در نظر داشته باشید که بسیاری از مناطق ایرلند هنوز بافت روستایی را حفظ کرده اند. میزان آلودگی هوا در این جزیره، 15 میکروگرم بر متر مکعب است.

تصویر

کانادا

تصویر

با وجود نیروگاه ها و کارخانه های بزرگ، کانادا چهارمین هوای پاک دنیا را دارد. البته این رابطه مستقیمی با اقلیم سرد و بادی این کشور دارد. متوسط آلاینده های هوا در کانادا حدود 13 میکروگرم بر متر مکعب است.

ص: 61

استرالیا

تصویر

صحبت از سیدنی و ملبورن نیست. کشور پهناور استرالیا دارای جزیره های کوچک بسیاری است که این جزیره ها، پاکترین هوا برای تنفس را دارند. متوسط آلاینده های هوا در این جزایر به13 میکروگرم بر متر مکعب می رسد.

ماریتیوس

تصویر

ماریتیوس، جزیره ای با مساحت تنها 2000 کیلومتر مربع است که در 2000 کیلومتری جنوب شرقی قاره آفریقا و در اقیانوس هند قرار دارد. این جزیره کوچک که مقصد گردشگران فراوانی است، با معدل آلایندگی هوای 12 میکروگرم بر متر

ص: 62

مکعب، یکی از بهترین نقاط دنیا برای تنفس و البته استراحت است.

استونی

تصویر

با شگفتی تمام، پاک ترین هوای دنیا نه یک کشور جزیرهای و دور افتاده، بلکه کشوری در اروپاست. استونی کشوری کوهستانی، در کنار دریای فنلاند است

تصویر

ص: 63

منابع

1) www.mashreghnews.ir

2) www.namnak.com

3) www.mehrnews.com

4) www.ensani.ir

5) www.khabarfarsi.com

6) www.saba.org.ir

7) www.niroafarinan.com

8) www.hamshahrionline.ir

ص: 64

درباره مركز

بسمه تعالی
جَاهِدُواْ بِأَمْوَالِكُمْ وَأَنفُسِكُمْ فِي سَبِيلِ اللّهِ ذَلِكُمْ خَيْرٌ لَّكُمْ إِن كُنتُمْ تَعْلَمُونَ
با اموال و جان های خود، در راه خدا جهاد نمایید، این برای شما بهتر است اگر بدانید.
(توبه : 41)
چند سالی است كه مركز تحقيقات رايانه‌ای قائمیه موفق به توليد نرم‌افزارهای تلفن همراه، كتاب‌خانه‌های ديجيتالی و عرضه آن به صورت رایگان شده است. اين مركز كاملا مردمی بوده و با هدايا و نذورات و موقوفات و تخصيص سهم مبارك امام عليه السلام پشتيباني مي‌شود. براي خدمت رسانی بيشتر شما هم می توانيد در هر كجا كه هستيد به جمع افراد خیرانديش مركز بپيونديد.
آیا می‌دانید هر پولی لایق خرج شدن در راه اهلبیت علیهم السلام نیست؟
و هر شخصی این توفیق را نخواهد داشت؟
به شما تبریک میگوییم.
شماره کارت :
6104-3388-0008-7732
شماره حساب بانک ملت :
9586839652
شماره حساب شبا :
IR390120020000009586839652
به نام : ( موسسه تحقیقات رایانه ای قائمیه)
مبالغ هدیه خود را واریز نمایید.
آدرس دفتر مرکزی:
اصفهان -خیابان عبدالرزاق - بازارچه حاج محمد جعفر آباده ای - کوچه شهید محمد حسن توکلی -پلاک 129/34- طبقه اول
وب سایت: www.ghbook.ir
ایمیل: Info@ghbook.ir
تلفن دفتر مرکزی: 03134490125
دفتر تهران: 88318722 ـ 021
بازرگانی و فروش: 09132000109
امور کاربران: 09132000109